Šī mašīna ir paredzēta malkas sagatavošanai to sašķeļot. Lai izmantotu iekārtu ir jāizveido savienojums ar traktoru ar trīspunktu sistēmas palīdzību.
Malkas šķelšanas vai sadalīšanas iekārta var apstrādāt baļķus līdz 20 cm diametrā.
Pagales garumu var uzstādīt garumā no 25 līdz 60 cm.
Mašīnas konstrukcija ir viegla un stabila, kas padara to viegli ekspluatējamu.
Baļķis tiek ievadīts atvērumā, kas atrodas iekārtas priekšgalā.
Apkārt veltnim korpusa iekšpusē atrodas mehānisms, uz kura savukārt nostiprināts šķelšanas asmens - cirvis un koksnes griežņi.
Pirmajā darbība baļķis tiek sašķelts uz pusēm, un stumbrā izveidojas plaisa. Pēc baļķa pagriešanas par 90 grādiem viņu viegli var sadalīt četrās daļās. Par cik maksimālais pieļaujamais baļķa diametrs ir 20 cm, nav nepieciešama sadalīšana 6 vai 8 daļās. Ar traktora jaudas kontroles sistēmas palīdzību var mainīt mehānisma griešanās ātrumu, malkas sagatavošanas ātrumu.
Asmeņi ir izgatavoti no nodiluma izturīga materiāla Hardox 400.
Ārējais rāmis ir izgatavots galvenokārt no 10mm tērauda.
Mašīnas svars svārstās atkarībā no modeļa, 550-580 kg, ar elektromotora piedziņu 680-810 kg.
Uz šīm mašīnām tiek piedāvātas trīs veida konveijeru sistēmas.
Šī gada inovācija ir nolokāmais un teleskopiskais konveijers, kas palīdz ieekonomēt vietu pie transportēšanas un glabāšanas.
Mašīna ir stabila un spēj izturēt pat visgrūtākos darba apstākļus. Mašīnai praktiski nav vajadzīga apkope. Pirms un pēc mašīnas izmantošanas nepieciešams veikt instrukcijā aprakstītās darbības, kas saistītas ar sistēmas eļļošanu. Tas palīdzēs nodrošināt mašīnas ilgmūžību un nevainojamu darbību.
Mašīna galvenokārt ir paredzēta malkas sagatavošanai, bet Jūs varat to izmantot arī būvlaukumos, kur ir daudz dēļu atgriezumu un citi koksnes atkritumi. Tādiem apstākļiem šī mašīna, kas griež un skalda koksnes celtniecības atlikumus ir lieliski piemērota.
Pateicoties īpašai asmeņu formai asmens - cirvis vienmēr trāpa baļķa vidū pat sasaluši koksnei.
Šie asmeņi ir patentēti.
Lietojot iekārtu nepastāv risks, ka baļķi var izraut no rokām.
Citas tamlīdzīgas mašīnas nedod šādu rezultātu.
Šāda malkas sagatavošanas metode veicina koksnes žūšanas procesu un aizdegšanos.
Mašīnas iekšpusē ir āķis, kas satur koksni noteiktā stāvoklī.
Iekārtai praktiski nav vajadzīgs serviss un tai ir stabila konstrukcija.
Maksimālais baļķa Ø 205
Pagales garums 250 -330 - 400 -500 - 600 - 700 mm
Transporta līnijas platums 240 mm vai 440 mm
Kapacitāte 6 - 10 m3 / h
Minimālā nepieciešamā jauda 25 kW
Transporta līnijas garums 3 m un teleskopiskā, saliekamā 4m
Svars 540 - 590 kg, ar elektrodzinēju KT-200 E 690 - 810 kg
Malkas šķelšanas vai sadalīšanas iekārta var apstrādāt baļķus līdz 20 cm diametrā.
Pagales garumu var uzstādīt garumā no 25 līdz 60 cm.
Mašīnas konstrukcija ir viegla un stabila, kas padara to viegli ekspluatējamu.
Baļķis tiek ievadīts atvērumā, kas atrodas iekārtas priekšgalā.
Apkārt veltnim korpusa iekšpusē atrodas mehānisms, uz kura savukārt nostiprināts šķelšanas asmens - cirvis un koksnes griežņi.
Pirmajā darbība baļķis tiek sašķelts uz pusēm, un stumbrā izveidojas plaisa. Pēc baļķa pagriešanas par 90 grādiem viņu viegli var sadalīt četrās daļās. Par cik maksimālais pieļaujamais baļķa diametrs ir 20 cm, nav nepieciešama sadalīšana 6 vai 8 daļās. Ar traktora jaudas kontroles sistēmas palīdzību var mainīt mehānisma griešanās ātrumu, malkas sagatavošanas ātrumu.
Asmeņi ir izgatavoti no nodiluma izturīga materiāla Hardox 400.
Ārējais rāmis ir izgatavots galvenokārt no 10mm tērauda.
Mašīnas svars svārstās atkarībā no modeļa, 550-580 kg, ar elektromotora piedziņu 680-810 kg.
Uz šīm mašīnām tiek piedāvātas trīs veida konveijeru sistēmas.
Šī gada inovācija ir nolokāmais un teleskopiskais konveijers, kas palīdz ieekonomēt vietu pie transportēšanas un glabāšanas.
Mašīna ir stabila un spēj izturēt pat visgrūtākos darba apstākļus. Mašīnai praktiski nav vajadzīga apkope. Pirms un pēc mašīnas izmantošanas nepieciešams veikt instrukcijā aprakstītās darbības, kas saistītas ar sistēmas eļļošanu. Tas palīdzēs nodrošināt mašīnas ilgmūžību un nevainojamu darbību.
Mašīna galvenokārt ir paredzēta malkas sagatavošanai, bet Jūs varat to izmantot arī būvlaukumos, kur ir daudz dēļu atgriezumu un citi koksnes atkritumi. Tādiem apstākļiem šī mašīna, kas griež un skalda koksnes celtniecības atlikumus ir lieliski piemērota.
Pateicoties īpašai asmeņu formai asmens - cirvis vienmēr trāpa baļķa vidū pat sasaluši koksnei.
Šie asmeņi ir patentēti.
Lietojot iekārtu nepastāv risks, ka baļķi var izraut no rokām.
Citas tamlīdzīgas mašīnas nedod šādu rezultātu.
Šāda malkas sagatavošanas metode veicina koksnes žūšanas procesu un aizdegšanos.
Mašīnas iekšpusē ir āķis, kas satur koksni noteiktā stāvoklī.
Iekārtai praktiski nav vajadzīgs serviss un tai ir stabila konstrukcija.
Maksimālais baļķa Ø 205
Pagales garums 250 -330 - 400 -500 - 600 - 700 mm
Transporta līnijas platums 240 mm vai 440 mm
Kapacitāte 6 - 10 m3 / h
Minimālā nepieciešamā jauda 25 kW
Transporta līnijas garums 3 m un teleskopiskā, saliekamā 4m
Svars 540 - 590 kg, ar elektrodzinēju KT-200 E 690 - 810 kg
Tel/Fax: (+372) 656 8683 | GSM: (+372) 510 4978, (+371) 2911 9129 | E-mail: [email protected]
www.eurocom-service.com
www.eurocom-service.com