Это машина, которая предназначена для колки дров. Для использования, машина соединяется с трактором при помощи 3-х пунктного крепления и подсоединяется к валику силовой установки. Длинна полена может быть установлена от 25 до 60 см. Швырковая машина может обрабатывать брёвна диаметром до 20 см. Имеющие твёрдую древесину породы – дуб, рябина и бук нужно колоть в сыром виде.
Машину легко эксплуатировать. Бревно подается через отверстие находящееся в передней части машины. Вокруг валика, внутри машины, крутится шестерёнка, на которой располагаются топор и резаки. На раме машины, против их, расположены способствующие резбе бревна резцы. Первым действием раскалывается полено на две части и в стволе остаётся щель. После поворота полена на 90 градусов, его легко можно расколоть на четыре части. Поскольку максимальный диаметр бревна может быть только до 20см, то нет необходимости его колоть на 6 или 8 частей. При надобности можно скорость колки изменить при помощи валика силовой установки.
По строению машина легка и устйчива.
Лезвия изготовлены из износоустойчивого материала Hardox 400. Внешняя рама изготовлена в основном из 10мм стали. Вес машины колеблется соответственно модели от 550 до 580 кг, у электрических моделей от 680 до 810 кг. В наличии имеются 3 конвейера. Новшеством является выпущенный в этом году складывающийся конвейер, который помогает экономить место при транспортировке и хранении.
Машина имеет прочную конструкцию и выдерживает даже в самых тяжёлых рабочих условиях. Машина практически не нуждается в сервисе. Перед и после использования машины нужно провести лишь, описанные в инструкции, работы по смазке. Это поможет обеспечить долговечность машины и безошибочную её работу.
Машина KT – 200 используется в основном для заготовки дров. Но можно использовать её и на стройках, где остаётся много стройтельных материалов – доски и другие древесные отходы. Для таких условий швырковая машина, которая режет и колит древесные отходы строительства подходит отлично.
- Благодаря особой форме лезвия, топор всегда поражает середину бревна. Даже мороженное бревно порожается лезвием в его середину.
- Форма топора запатентирована
- При эксплуатации машины не возникает опасности, что бревно может выскочить из рук
- Другие, аналогичные машины не дают такого результата
- Такой способ работы, в отличии от древесины с распиленными концами, не засоряет швырки волокнами и позволяет в дальнейшем быстрому их высыханию и лучшему возгоранию
- Внутри машины находится зацеп, который удерживает бревно в машине в определённом положении
- Машина практически не нуждается в сервисе и имеет устойчивую конструкцию
Технические показатели
максимальный Ø бревна 205 мм
длинна полена 250 -330 - 400 -500 - 600 - 700 мм
ширина транспортной линии 240 мм или 440 мм
продуктивность машины 6 - 10 м3 / ч
минимальная употребляемая мощность 25 kW
длина конвейера 3м и телескопическая 4м
вес 540 - 590 кг, с электрическим моторомKT-200 E 690 - 810 кг
Машину легко эксплуатировать. Бревно подается через отверстие находящееся в передней части машины. Вокруг валика, внутри машины, крутится шестерёнка, на которой располагаются топор и резаки. На раме машины, против их, расположены способствующие резбе бревна резцы. Первым действием раскалывается полено на две части и в стволе остаётся щель. После поворота полена на 90 градусов, его легко можно расколоть на четыре части. Поскольку максимальный диаметр бревна может быть только до 20см, то нет необходимости его колоть на 6 или 8 частей. При надобности можно скорость колки изменить при помощи валика силовой установки.
По строению машина легка и устйчива.
Лезвия изготовлены из износоустойчивого материала Hardox 400. Внешняя рама изготовлена в основном из 10мм стали. Вес машины колеблется соответственно модели от 550 до 580 кг, у электрических моделей от 680 до 810 кг. В наличии имеются 3 конвейера. Новшеством является выпущенный в этом году складывающийся конвейер, который помогает экономить место при транспортировке и хранении.
Машина имеет прочную конструкцию и выдерживает даже в самых тяжёлых рабочих условиях. Машина практически не нуждается в сервисе. Перед и после использования машины нужно провести лишь, описанные в инструкции, работы по смазке. Это поможет обеспечить долговечность машины и безошибочную её работу.
Машина KT – 200 используется в основном для заготовки дров. Но можно использовать её и на стройках, где остаётся много стройтельных материалов – доски и другие древесные отходы. Для таких условий швырковая машина, которая режет и колит древесные отходы строительства подходит отлично.
- Благодаря особой форме лезвия, топор всегда поражает середину бревна. Даже мороженное бревно порожается лезвием в его середину.
- Форма топора запатентирована
- При эксплуатации машины не возникает опасности, что бревно может выскочить из рук
- Другие, аналогичные машины не дают такого результата
- Такой способ работы, в отличии от древесины с распиленными концами, не засоряет швырки волокнами и позволяет в дальнейшем быстрому их высыханию и лучшему возгоранию
- Внутри машины находится зацеп, который удерживает бревно в машине в определённом положении
- Машина практически не нуждается в сервисе и имеет устойчивую конструкцию
Технические показатели
максимальный Ø бревна 205 мм
длинна полена 250 -330 - 400 -500 - 600 - 700 мм
ширина транспортной линии 240 мм или 440 мм
продуктивность машины 6 - 10 м3 / ч
минимальная употребляемая мощность 25 kW
длина конвейера 3м и телескопическая 4м
вес 540 - 590 кг, с электрическим моторомKT-200 E 690 - 810 кг
Tel/Fax: (+372) 656 8683 | GSM: (+372) 510 4978, (+371) 2911 9129 | E-mail: [email protected]
www.eurocom-service.com
www.eurocom-service.com